1、運(yùn)維工作難點(diǎn)
智能交通、平安城市、高速公路監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)備大多為外場(chǎng)設(shè)備,因其特殊性,傳統(tǒng)的人工維護(hù)難以保障系統(tǒng)的“高可用性”。維護(hù)工作存在難點(diǎn)如下:
設(shè)備的無(wú)限性
量級(jí)大:種類多、數(shù)量大、涉及廠商多、標(biāo)準(zhǔn)不一;
分布廣:位置分散、距離偏遠(yuǎn);
故障率高:場(chǎng)外環(huán)境惡劣、人為破壞…
人的局限性
時(shí)間局限:夜間為時(shí)間盲區(qū);
空間局限:存在高空、高溫、特殊不可達(dá)環(huán)境…
自身局限:反應(yīng)力、判斷力、體能、技術(shù)水平…
管理的高成本低效能
投入人力多;
預(yù)警滯后、定位不準(zhǔn)確、處理率低;
疲于應(yīng)付、效收效甚微。
2、運(yùn)維發(fā)展趨勢(shì)
· 在最少人工干預(yù)下,結(jié)合新的技術(shù)和設(shè)施,集“監(jiān)測(cè)-處理-分析” 功能于一體
· 將運(yùn)維人員從繁瑣的工作中解放出來(lái),并且大大提升了運(yùn)維效率
3、高遠(yuǎn)運(yùn)維解決方案
高遠(yuǎn)智能運(yùn)維系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)外場(chǎng)電子設(shè)備的故障智能化診斷和自動(dòng)恢復(fù),相比傳統(tǒng)的人工維護(hù)方式,可大大減少故障響應(yīng)時(shí)間、提升維護(hù)效率、降低維護(hù)成本。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境和需求,可以配置的不同規(guī)格的智能設(shè)備管理控制器,還可以定制成具有不同功能、尺寸的智能運(yùn)維機(jī)柜,將各種監(jiān)測(cè)功能集為一體。系統(tǒng)可通過(guò)有線、無(wú)線雙鏈路進(jìn)行傳輸,內(nèi)置后備電池,在停電、斷網(wǎng)情況下仍然可以將故障數(shù)據(jù)傳回后臺(tái)。
4、方案的特點(diǎn)與價(jià)值
高遠(yuǎn)智能運(yùn)維,讓運(yùn)維變得簡(jiǎn)單
監(jiān)測(cè):24小時(shí)全時(shí)段監(jiān)測(cè)預(yù)警
–運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè):斷電、斷網(wǎng)、空開跳閘、防雷器失效、溫濕度、水浸、震動(dòng)、柜門、防盜錄像…
–設(shè)備故障監(jiān)測(cè):死機(jī)、不錄像、不抓拍、不上傳、不存儲(chǔ)、圖像質(zhì)量差…
處理:70%故障自動(dòng)修復(fù)
–70%故障自動(dòng)修復(fù),方式包括:自動(dòng)合閘、硬重啟、軟重啟、程序重置;
– 手機(jī)短信通知、App維修工單派發(fā);
分析:故障統(tǒng)計(jì)、趨勢(shì)分析
–斷電斷網(wǎng)統(tǒng)計(jì)、故障率統(tǒng)計(jì)報(bào)表;
–故障趨勢(shì)與規(guī)律分析、智能預(yù)警;
–運(yùn)行態(tài)勢(shì)展現(xiàn)、排名考核。
高遠(yuǎn)智能運(yùn)維,讓管理變得高效
人:打破人的局限
–時(shí)間:24小時(shí)全時(shí)段監(jiān)測(cè);
–空間:遠(yuǎn)程控制;
–精力:精準(zhǔn)定位40+種故障;
財(cái):減少運(yùn)維成本70%
–節(jié)約70%人力;
–延長(zhǎng)設(shè)備報(bào)廢周期;
物:保障設(shè)備高可用率
–主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、替代人工;
–精準(zhǔn)定位、自動(dòng)修復(fù);
–態(tài)勢(shì)分析、趨勢(shì)預(yù)警。